همه چیز از همه جا

جدیدترین اخبار روز ، دانلود آهنگ جدید ، دانلود جدیدترین فیلم ها و سریال ها ، دانلود عکس و مقاله ، دانلود نرم افزار

همه چیز از همه جا

جدیدترین اخبار روز ، دانلود آهنگ جدید ، دانلود جدیدترین فیلم ها و سریال ها ، دانلود عکس و مقاله ، دانلود نرم افزار

مبانی صعودهای مشترک و یک پیشنهاد

تقریباً 7 سال پیش به ابتکار باشگاه فلات قزوین -اگر اشتباه نکرده باشم- بحث صعودهای مشترک گروهها و باشگاههای استان قزوین مطرح شد و اولین صعود هم یک صعود به قلۀ رامند بویین زهرا تعیین و اجرا شد (در آینده عکسهای این صعود در وبلاگ بارگذاری خواهد شد). قرار بر این شد که ابتدای هر فصل یک صعود مشترک به میزبانی یکی از گروهها یا باشگاهها انجام گیرد. متاسفانه طبق روالی که در ایران مرسوم است، و در آن کارهایی با شور و شوق آغاز شده و بدلایلی ناقص می‌ماند، این صعودهای مشترک هم دچار این سرنوشت شد. بنده همینجا فی المجلس یک پیشنهاد برای هیاتهای کوهنوردی کل کشور دارم و آن این است که در اولین هفته بعد از تعطیلات نوروز، یک صعود مشترک بین تمام گروهها و باشگاههای تابعه آن هیات در یک قله شاخص آن منطقه، بعنوان حسن شروع برنامه‌های کوهنوردی هیات، گروهها و باشگاهها و نیز مثلاً دو هفته مانده به پایان سال یک صعود مشترک هم به آن قله برای حسن ختام برنامه‌ها در نظر گرفته شود. البته در این صعودهای مشترک می‌توان برنامه‌های مختلفی مانند جمع‌آوری زباله، درختکاری، آشنایی افراد، آموزش عمومی و ... در نظر گرفت. به هرحال در آن تاریخ، مطلب کوچکی تحت عنوان صعودهای مشترک توسط روابط عمومی باشگاه فلات منتشر شد که عیناً جهت اطلاع خوانندگان در ادامۀ مطلب آورده می‌شود: 

تجربه حمل ونقل عمومی

تجربه های مفید و کاربردی را باید در همه حال به کار بست تا با کمترین هدر رفت انرژی و زمان، بتوان به نتیجه دلخواه رسید.

1-    تجربه های مفید و کاربردی را باید در همه حال به کار بست تا با کمترین هدر رفت انرژی و زمان، بتوان به نتیجه دلخواه رسید. به طور مثال یکی از تجربیات امتحان پس داده در زمینه کاهش میزان آلودگی هوای شهرهای بزرگ، ترغیب شهرنشینان به استفاده حداکثری از حمل ونقل عمومی است. تحقق چنین هدفی البته صرفاً با افزایش تعداد اتوبوس ها و یا ارزان بودن بهای بلیط خودروهای این شبکه حمل ونقلی میسر نمی شود، شرط نخست برای تشویق مردم به استفاده از وسائل نقلیه عمومی، افزایش دسترسی ها به این نوع خودروها و در صورت لزوم بازنگری در مسیرها و ایستگاههای موجود است. چنین امری خصوصا در مورد شبکه اتوبوسرانی بیشتر صدق می­کند و قابلیت اجرایی قوی تری دارد.

2-    مهم ترین ویژگی سیستم حمل ونقل عمومی، قابل اعتماد بودن آن است، فارغ از سرویس دهی مناسب در تمام زمینه ها که پیش نیاز جلب رضایت شهروندان است، اینکه زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه ( مثل آنچه در مورد مترو شاهد هستیم ) دقیق بوده و هیچ تاخیری در رسیدن به مقصد وجود نداشته باشد، اطمینان خاطر از بابت داشتن یک برنامه زمانی مشخص را سبب می­شود. ناگفته پر واضح است که حصول چنین خواسته ای، نیازمند ایجاد مسیرهای ویژه اتوبوسرانی در اقصی نقاط شهر بوده و به تعبیری باید تا حد امکان از تداخل مسیر حرکت خودروهای شخصی و عمومی در معابر شهری جلوگیری کرد. در این حالت توجیه اقتصادی سفر با خودروهای عمومی نیز مزید بر علت خواهد شد تا رغبت استفاده از وسایل نقلیه شخصی کمتر شود.

3-    امروزه در بسیاری از کشورهای پیشرفته جهان، برای استفاده کنندگان دائمی از شبکه حمل ونقل عمومی، تسهیلات و امتیازاتی قائل می­شوند که بیشتر این سرویس ها شامل خدمات اجتماعی ارزان قیمت است، مثل استفاده از کارت های هوشمند شهروندی برای تخفیف گرفتن از فروشگاههای زنجیره ای و یا در اولویت قرارگرفتن برای بهره مندی از برخی امکانات عمومی. در طرف مقابل برای کسانی که علاقه زیادی به استفاده از خودروهای شخصی دارند، قوانینی محکم مثل اخذ عوارض قابل توجه جهت رانندگی در ساعات اوج ترافیک و همچنین مناطق شلوغ شهر وضع شده تا منافع شخصی به راحتی بر مصالح جمعی ترجیح داده نشود.

4-    طی سالیان اخیر در شهر تهران تلاش های زیادی به منظور توسعه شبکه حمل ونقل عمومی صورت گرفته که گسترش خطوط مترو، راه اندازی خطوط اتوبوس های تندرو، ساماندهی ناوگان تاکسیرانی و مواردی از این قبیل را می­توان در زمره آن دانست. اما به نظر می­رسد برای ترغیب غیر مستقیم مردم به کنار گذاشتن استفاده بی رویه از خودروهای شخصی، غیر از کار فرهنگی نیازمند یک بازنگری در برخی قوانین شهری و اجتماعی است. ضمن اینکه سایر نهادهای دخیل تاثیر گذار در این مهم نیز باید وارد میدان عمل شوند تا بتوان طی یک حرکت جمعی، تغییر دیدگاهها را ممکن ساخت.

برنامه اینده گروه کوهنوردی ناتشکوه-قله شاه معلم

گروه کوهنوردی ناتشکوه بنا به تشخیص کمیته فنی در نظر دارد برنامه ای را در تاریخ 1393/10/5  در قله شاه معلم بجای برنامه قله توچالتهران به صورت یک برنامه ی فنی اجرا کند.

شایان ذکر است به همراه داشتن تمامی تجهیزات فنی الزامی است.

 علاقه مندان شرکت در برنامه میتوانند برای ثبت نام و هماهنگی های مربوطه به وبلاگ گروه پیام دهند یا با مسئول روابط عمومی گروه تماس حاصل نمایند.

 

شماره تماس با روابط عمومی: 09118188082

قابل توجه دانشجویان دانشگاه آزاد - واحد دماوند

روابط عمومی عملی (1) 

امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که سه سوال آن تشریحی و سوال چهارم براساس اطلاعات خام و توضیحات تکمیلی باید یک خبر به سبک هرم وارونه بنویسید . 

روابط عمومی عملی (2) 

امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که در رابطه با مفهوم و محتوای وبلاگ و نظام اخلاقی آن مطرح شده است .  

اصول روابط عمومی  

امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که از ابتدای جزوه تا آخر مبحث افکارعمومی می باشد.  

حقوق ارتباط جمعی

 امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که تا انتهای بحث آزادی اطلاعات و استقلال رسانه مطرح شده است. 

تکنیک روابط عمومی 

امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که شامل 15 نمره می باشد.  

روزنامه نگاری تخصصی 

امتحان این درس شامل 4 سوال می باشد که مفاهیمی چون تعریف لوگو و تفاوت ان با آرم و نکاتی که باید در طراحی جلد باید رعایت کنید، مطرح شده است. 

زمان تحویل مجله : روز برگزاری امتحان 27/10  

دانشجویان ارجمندم موفق و کامیاب باشید  ...  با احترام   مریم همتی 

              

برگزاری جلسه ستاد عملیات زمستانی در شهرداری نسیم شهر

خبرگزاری پانا:در اجرای دستورالعمل ابلاغی استانداری تهران در خصوص مدیریت عملیات زمستانی در شهر ، جلسه ای با حضور سرپرست شهرداری ، معاونین و مدیران عامل سازمانهای تابعه ، مدیران نواحی و مسئولین دوایر شهرداری در محل اتاق جلسات شهرداری تشکیل شد .

 

خبرگزاری پانا+

به گزارش خبرنگار پانا، جانعلی زاده سرپرست شهرداری در ابتدای جلسه ضمن تقدیر و تشکر از کلیه حاضرین و در راستای مدیریت عملیات رسانی شهر و با توجه به شروع فصل سرما و بارزندگی برف و باران رهنمودهای لازم را به مدیران اجرایی ارائه و برلزوم حفظ آمادگی لازم و انجام برنامه ریزی مناسب در مواقع بحران و اتخاذ تمهیدات و ملزومات لازم جهت رفع مشکلات احتمالی ، استفاده از کلیه امکانات و پتانسیل های موجود از جمله تهیه نمک و شن و پاکت ، باکس های مخصوص و نصب در معابر عمومی ، شناسایی نقاط حادثه خیز ، تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس ، تاکسی ) ، ذخیره گازوئیل ، تشکیل کارگروه های اجرایی و عملیاتی با پیمانکاران حوزه معاونت خدمات شهری ، آماده باش نیروها ، اطلاع رسانی و آموزش به شهروندان و تبلیغات محیطی تاکید نمودند .

شایان ذکر است ، پس از بحث و تبادل نظر موارد مطروحه در جلسه ، مقرر گردید ضمن اعلام به استانداری تهران ، فرمانداری شهرستان بهارستان ، بخشداری بخش بوستان وشورای اسلامی نسیم شهر ، توسط هریک از مجریان بررسی و اقدامات لازم بعمل آید .