یادداشت شماره 331 - اگر مبارزه با فساد حقیقی است ، مبارزه را با ماجرای واردات بنزین آغاز کنید

یادداشت شماره 331

اگر مبارزه با فساد حقیقی است ، مبارزه را با ماجرای واردات بنزین آغاز کنید

در یاد داریم که رییس سازمان محیط زیست از آغاز به کار ، مساله‌ی واردات بنزین را پیش کشید و مدعی شد که تنها راه پاک‌سازی هوای تهران ، تعطیل امکانات داخلی بنزین و واردات بنزین « یورو‌ چهار »  از خارج است  در حالی که کشور در آن زمان ، هم توان تولید بنزین برای کاربران داخلی داشت وهم کشور با مشکل‌های ارزی روبرو بود .

اما « مدیران امیدوار »‌ برای « گل روی » ‌رییس سازمان محیط زیست ، اقدام به واردات گسترده‌ی بنزین از خارج کردند ؛ اما کیفیت هوا به گونه‌ای که شاهد هستیم ، ‌بهبود نیافت .

خیلی زود ، آشکار شد که به جای بنزین « یوروچهار» ، بنزین « باب افغانستان » یعنی ارزان‌ترین بنزین موجود در بازار که چیزی در حد نفت سفید می‌باشد ، وارد کشورشده است .

 سروصداها بلند شد ؛ اما به شیوه‌ی مرضیه‌ی حاکم ، آن‌ها را خاموش کردند . بر پایه‌ی برخی بر آوردها  سود + حق دلالی معامله‌ی واردات بنزین در این زمان کوتاه ،‌ به یک و نیم میلیارد دلار سر می‌زند .

با فروافتادن بهای نفت‌خام و در نتیجه فرآورده‌های نفتی ازجمله بنزین ودرحقیقت رسیدن به مرزهای1200 تا 1100 تومان ، رییس محترم سازمان محیط زیست در گفت‌‌وگویی که چندثانیه از آن در سیمای جمهوری اسلامی پخش شد ، فرمودند که :‌ « واردات بنزین برای بستگان من رانتی ندارد ... » ؟!

 شنبه 27 دی ماه 1393  

 هوشنگ طالع

حسن خطر داره حسن!!!

مطلب ذیل  به نقل از وبلاگ دکتر کوچک زاده(نماینده محبوب مردم تهران) می باشد

 

حسن خطر داره حسن!

آقای رئیس جمهور ! عدم توجه مردم به درخواست های مکرر شما و همکارانتان برای عدم ثبت نام دریافت یارانه نقدی را رفراندم نمی دانید؟

در قضیه ثبت نام برای دریافت یارانهٰ  که درخواست مطرح شده مبنی بر عدم ثبت نامٰ فی الواقع منافعی غیرقابل انکار برای کشور در بر داشت نتیجه اش آن شد که دیدید و دیدیم ٰ آیا فکر نمی کنید  خطر درخواست برگزاری یک رفراندم دیگر آنهم بر خلاف قانون اساسی و به منظور تائید مذاکراتی که احتمال ضررش برای بسیاری از مردم اظهر من الشمس است ٰ برای ریاست شما بر دولت بیش از همه است!؟

پ. ن 1 – بنده به توصیه  عدم ثبت نام برای یارانه عمل نموده و بسیاری از بستگانم را نیز برای عدم ثبت نام مجاب نمودم.

پ. ن 2-  اهالی تدبیر را چه می شود که تصور می کنند علیرغم همه  عهدشکنی های طرفهای مذاکره کننده با ایرانٰ باز هم مردم چشم به مذاکرات برای تامین معیشتشان دوخته اند ؟

پ. ن 3 - حسن خطر داره حسن !

 پ. ن4- راستی اگر بنا بشود برای هر موضوع که برایش صدها و بلکه هزارانمثال مشابه می شود  زدٰ رفراندم برگزار شود ٰ نظر شما در باره برگزاری رفراندم مثلا نسبت به "گران کردن حامل های انرژی و نپرداختن یارانه بیشتر به مردم یعنی اجرای نیمی از قانون هدفمندی چیست؟

و یا نظرتان در مورد برگزاری رفراندم برای وارد کردن بنزین که هیچ تاثیری بر آلودگی هوا ندارد و تعطیل کردن بنزین تولید داخل چیست؟

یا نظرتان در مورد برگزاری رفراندم برای اینکه رئیس جمهور هر چند روز یک بار به منتقدان خود توهین و هتاکی کند چیست؟

آیا با برگزاری رفراندم برای سپردن اختیار وزارت نفت به دست وزیری که قرارداد غیر نافع و بلکه مضر برای منافع ملی کرسنت را به ملت تحمیل کرده موافقید؟

آیا موافقید رفراندم برگزار کنیم ببینیم مردم وزیر صنعتی که با رها کردن قیمت خودرو موافق است موافقند یا نه؟

آیا رفراندم در مورد مقبولیت وزیر مسکنی که جز حرف چیزی برای ارائه در بخش مسکن ندارد و مسکن مهر را هم به تعطیلی می کشاند را قبول دارید؟

اصلا با وزارت وزرایی که با پول این ملت و بدون رعایت ضوابط قانونی بورسیه شده و به انگلستان رفته و مدرکی گرفته اند و در بازگشت حامی و خدمتگزار سران فتنه بوده اند موافقید؟

آقای روحانی صلاح می دانید رفراندومی برگزار کنیم تا ببینیم مردم صلاحیت کسانی را که شب تاسوعا به دلیل پیش گویی یک احمق چینی مبنی بر وقوع زلزله با هلی کوپتر به سد لتیان می روند تا اسکی روی آب بازی کنند برای  پست فعلی شان قبول دارند یا نه؟

تلاش سازمان محیط‌ زیست برای واردات بنزین

تلاش سازمان محیط‌ زیست برای واردات بنزین

عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: در بحث واردات بنزین رانت زیادی صورت می‌گیرد و وارد کنندگان بنزین به کشور با ایجاد بهانه‌ای مبنی بر آلایندگی بنزین داخلی زمینه را برای واردات این محصول ایجاد می‌کنند...

 

بعد از بنزین پتروشیمی، آفتابه‌های تولید داخل هم سرطان زاست!

وبلاگ طنزهای یک م.ر.سیخونکچی نوشت:

در خبرها آمده بود که همسر یکی از مدیرانی که خیلی برای آلودگی هوا دل می‌سوزاند و تقصیر این آلودگی را گردن بنزین تولید داخل می‌اندازد، وارد کننده بنزین است

روایت نو٬به نقل از وبلاگ طنزهای یک م.ر.سیخونکچی نوشت:

 در خبرها آمده بود که همسر یکی از مدیرانی که خیلی برای آلودگی هوا دل می‌سوزاند و تقصیر این آلودگی را گردن بنزین تولید داخل می‌اندازد، وارد کننده بنزین است. به نظر شما اینها به هم ربط دارد؟ حاشا و کلا! اما در همان راستا:

http://revayatno.ir

بیشتر بخوانید

توضیح اجزای موتور ماشین

سلام به دوستان

متعلقات موتور اتومبیل

1- پیستون موتور : پیستون قطعه استوانه شکلی است که در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشت

دارد و  زمانهای موتو ر را به  وجود  می اورد ضمنا  نیروهای تراکمی و انبساط ناشی از احتراق را

تحمل می کند

2- شاتون موتور :  شاتون موتور اهرمی است که به پیستون موتور و میل لنگ متصل بوده  , باعث

تبدیل شدن نیروی خطی پیستون به نیروی چرخشی میل لنگ می گردد

3-سیلندر موتور  :    استوانه ای است تو خالی که از بالا به  وسیله سرسیلندر مسدود شده و از

 طرف پایین با حرکت پیستون حجم ان مرتبا تغییر می کند

4- میل لنگ موتو ر میل لنگ یا محور موتور میله ای است که کار انجام شده در روی پیستون را به

صورت گشتاور و دور دریافت نموده قدرت را به سیستم انتقال قدرت ارسال می کند

5- شمع موتور   شمع موتور وسیله ای است متشک از  دو الکترود و بدنه سرامیکی که بر اثر ولتاژ

زیاد ایجاد شده و به وسیله کویل در زمان مناسب طراحی  شده ایجاد  جرقه  می نماید و مخلوط

متراکم شده سوخت را منفجر می کند

6-سوپاپ موتور  قطعه فلزی است قارچی شکل که در روی دریچه های ورودی و خروجی سرسیلندر

قرار  گرفته  است  و در زمانهای  کار موتور با باز و بسته شدن خود نقش متفاوتی را ایفا می کند

7- سرسیلندر موتور  سرسیلندر قطعه ای است که به عنوان درپوش در بالای بدنه سیلندر بسته

می شود تا محفظه احتراق را به وجود اورد معمولا در روی سرسیلندر جای شمع و جای سوپاپ و

غیره قرار دارد

8- راهنمای سوپاپ یا گیت موتور استوانه ای که سوپاپ در ان حرکت کرده , به علت داشتن لقی

 مجاز, حرکت سوپاپ را کنترل می کند

9-مجاری اب موتور  محفظه های عبور اب در اطراف سیلندر و سرسیلندر می باشد که اب در ان

گردش کرده , گرمای بیش از اندازه موتور را به رادیاتور انتقال می دهد

10 – مانتیفولد موتور  لوله های انتقال دهنده ای است که سوخت را به موتور وارد یا دودهای حاصل

از احتراق را به فضای ازاد هدایت می کند

11- تایپیت موتور  استوانه ای است که در زیر ساق سوپاپ و یا میل تایپیت قرار دارد و سوپاپ را از

محل نشست خود بلند می کند و حرکت خود را از بادامک میل سوپاپ می گیرد

12- میل سوپاپ موتور  محوری است که حرکت خود را از میل لنگ می گیرد و دارای بادامکهای است

که به تایپیت حرکت رفت و برگشتی میدهد به علاوه استوانه خارج از مرکزی دارد که پمپ بنزین را

به کار می اندازد و نیز دارای دندانه محرک اویل پمپ و دلکو می باشد

13- فلایویل یا چرخ طیار موتور  قطعه نسبتا سنگینی است که به انتها میل لنگ بسته شده که جهت

ذخیره انرژی تولید شده در موتور و بازپس دهی ان در زمان مورد نیاز به کار می رود

14-بادامک موتور  قطعه ای است بادام شکل که در روی محور میل سوپاپ ساخته شده و حرکت

دورانی محور را به حرکت خطی قطعه دیگری که با ان درگیر است میسر می کند

15- فنر سوپاپ موتور  وسیله ای است که در موارد لزوم سوپاپ را می بندد

16 – اسبک موتور  وسیله ای است که در موارد لزوم سوپاپ را باز می کند

17 – کاربراتور موتور  کاربراتور دستگاهی است که در ان سوخت موتور با نسبت معینی و در شرایط

مختلف کارکرد موتور اماده می شود

18 – دلکو موتور  دستگاهی است که برق فشار قوی را در  زمان لازم بین شمعها تقسیم می کند

19- فیلتر روغن موتور  وسیله ای است که ناخالصیهای شناور در روغن را جذب می کند

20-پمپ روغن   دستگاهی است که روغن را با فشار معین به  قسمتهای محرک موتور می رساند

21- موتور استارت  دستگاه الکتریکی است که برای راه اندازی موتور به کار می رود  

22- میله اندازه گیر روغن موتور وسیله ای است که سطح روغن را در کارتل به  وسیله ان مشاهده

می کنند

23 – وایرهای فشار قوی در موتور  وسایلی هستند که برق فشار قوی را از دلکو  به سر شمعها

می رسانند

24 – دینام موتور   دستگاهی است که بنزین را از باک به کاربراتور انتقال می دهد

25-پمپ بنزین موتور  دستگاهی است که بنزین را از باک به کاربراتور انتقال می دهد

26- ترموستات موتور  دستگاهی است که در مدار خروجی اب موتور قرار گرفته  , درجه حرارت

اب موتور را کنترل و در حد معینی ثابت نگاه می دارد

27- واتر پمپ موتور  دستگاهی است که اب را بین موتور و رادیاتور به گردش در می اورد

28 – پروانه موتور  قطعه ای است که هوای محیط خارج را  از لابلای پره های رادیاتور مکیده , اب

را خنک می کند

طحانی 09123401171